Google, San Francisco’da düzenlediği bir basın toplantısında, önemli bir kilometre taşı olan sürücüsüz otomobil projesinin Alphabet çatısı altında “Waymo” ismiyle şirketleştiğini açıkladı. Yeni şirketin CEO’su John Krafcik’in belirlediği şekilde, Waymo adını “hareketlilikte yeni bir yol” sloganından alıyor.
Waymo yeni bir şirket olabilir, ancak mühendislik ekibi uzun yıllar boyunca Google’da geliştirilen gelişmiş kişisel sürüş teknolojisi üzerine çalışmalarını sürdürüyor.
John Krafcik basın toplantısında: “İnsanların ve çevredeki şeylerin güvenliğini sağlamayı misyon edinmiş bir sürücüsüz teknoloji şirketi” olduklarını dile getiriyor.
Krafcik: “Bundan böyle Alphabet çatısı altında bağımsız bir şirketiz.”
Google’ın yakın zamanda Austin, Texas’da sürücüsüz sürüş testi yaptıklarını söyleyen Krafcik, ayrıca pilotun hiç kontrolu devralmadığını ve şirket otomobillerinin tüm simülasyon sürüşlerinde yaklaşık toplam 1.5 milyar km yol yaptıklarını, halka açık yolları kullanarak ise 3 milyon km katettiklerini cümlelerine ekledi.
Google’ın kendi sürücüsüz filosu
Daha önce, Google’ın direksiyon simidi ve pedalsız kendi aracını inşa etme planını bırakacağı ve üçüncü parti araçlara monte edilebilen sürücüsüz teknolojisine odaklanacağı söylenenler arasındaydı. Krafcik açıkca belirtmese bile, yeni şirketin otonom araç teknolojisine tam anlamıyla bağlı olduğunu kesin bir biçimde belirtti.
Krafcik: “Biz, %100, Dördüncü Düzey ve Beşinci Seviyede tamamen sürücüsüz çözümler içerisindeyiz.”
Google ve Fiat Chrysler bu yılın başlarında işbirliği yaparak sürücüsüz Pacifica mini vanları test etmek için çalışmalara başlamışlardı. Krafcik, sürücüsüz Chrysler Pacifica’ların halen test aşamasında olduğunu, ancak çok yakında yollarda görebileceğimizi vurguluyor.
Biz yine de Google’ın –direksiyon simidi ve pedalsız– kendi sürücüsüz araba filosunu inşa etme planından vazgeçtiğini söylemenin çok erken olduğunu düşünüyoruz. Krafcik, Waymo’nu “bir otomobil şirketi olmadığını açıkca belirterek, bu noktada bir karışıklık olduğunu ve daha iyi otomobil üretme işinde olmadıklarını, daha iyi sürücler üretmek için uğraştıklarını” söylüyor.
2004’ten beridir görme engelli olan Austin sakini Steve Mahan, Google’ın bu kısa ama tarihi gezisinde yolcu koltuğuna oturdu. Yolculuktan sonra Steve: “Bu sanki çok iyi olan bir şoförün aracına binmek gibiydi.”
